下面是小编整理的山西省汽车维修与检测(独本)自考专业介绍,有想要报考该专业的同学可以了解一下该专业的具体情况。
培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的,具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。
(1) 了解汽车维修企业的生产过程,具有初步的企业生产经验;
(2) 能够分析和解决本专业的一般技术问题(如诊断、检测等),具有初步的工作计划、组织、实施和评估能力;
(3) 能够借助工具书阅读一般的专业外文技术资料;
(4) 具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识;
(5) 具有安全生产、环境保护以及汽车维修等法规的相关知识和技能。
序号 | 课程代码 | 课程名称 | 学分 | 备注 |
1 | 3708 | 中国近代史纲要 | 2 | |
2 | 3709 | 马克思主义基本原理概论 | 4 | |
3 | 15 | 英语(二) | 14 | |
4 | 2187 | 电工与电子技术 | 5 | |
2188 | 电工电子技术(实践) | 1 | ||
5 | 2202 | 传感器与检测技术 | 4 | |
2203 | 传感器与检测技术(实践) | 1 | ||
6 | 2358 | 单片机原理及应用 | 4 | |
2359 | 单片机原理及应用(实践) | 2 |
全国有二十多万人从事汽车技术服务与营销工作,而接受过系统培训的服务营销人员还不到从业人员的百分之十,特别是经过专业化培训的优秀技术服务与营销人员,具备专业汽车营销能力,能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔、二手车交易等复合型人才更是十分匮乏。2009年,我国汽车销量达1350万辆,位列世界第一。
汽车市场的扩大,使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。 我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万,而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万,急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。
目前,维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中,接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右,技师和高级技师只有8%,且年龄偏大,知识老化,一级工人中38.5%文化程度在初中以下,已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。也正因此,汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。
在越来越全球化的中国市场,汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争,是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔,前途一片光明。
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